Pour pouvoir émerger de la pandémie avec plus de résilience, les responsables des villes du Moyen-Orient doivent repenser les prochaines étapes
Pour les villes d’Asie de l’Est, l’investissement à long terme porte désormais ses fruits dans la mesure où elles comblent le fossé qui les séparait des villes occidentales
« Pourquoi bétonniser cet endroit ? On manque d'espaces verts dans le département, c'est une aberration écologique », estime Christian Bernard
Il ne s'agit pas d'« être contre les JO qui vont permettre d'obtenir des infrastructures en Seine-Saint-Denis » mais de s'interroger sur l'impact environnemental qui est « la grosse cata », explique une révoltée
Le prolongement à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) de la ligne 14 du métro parisien, qui doit ouvrir le 14 décembre, doit permettre de désengorger la tristement célèbre ligne 13
Pécresse vante « l'une des lignes les plus modernes du monde », la seule du réseau parisien accessible aux handicapés
A quelques encablures des côtes de Karachi, des « bébés mangroves » s'épanouissent sur une crique isolée de l'île de Bundle. Mais ce paysage de carte postale pourrait disparaître
« Laissons la nature se régénérer. Ne rêvons pas de grandes villes », harangue Mahera Omar, une réalisatrice auteure de plusieurs documentaires environnementaux
« L'idée était d'embellir la ville par tous les moyens », argue l'instigateur de cette politique culturelle, François de Mazières, maire de Versailles depuis douze ans et passionné d'art
L’édile vante la diversité de quartiers de Versailles qui demeure « une ville incubatrice de la création artistique, y compris au XXIe siècle »