Le train à grande vitesse Al-Haramain relie les villes saintes de La Mecque et de Médine
Les femmes conductrices contribueront à accroître l’efficacité et la qualité des services du Royaume, affirme le directeur général de l’École polytechnique
Partie à 07H26 de la Gare de Lyon à Paris, la Frecciarossa (flèche rouge) 9281 est arrivée à Lyon, à quelque 500 kilomètres de la capitale, à 09H18, avec deux minutes d'avance, avant de poursuivre son chemin jusqu'en Italie
Pas de drapeaux ni de sirènes syndicales au départ pour protester contre l'arrivée sur les rails français du premier train à grande vitesse en concurrence frontale avec la SNCF, la compagnie française
Le TGV a transporté 3 milliards de passagers depuis son lancement en 1981
« Nous allons la poursuivre en grand », a-t-il promis dans un discours prononcé devant la maquette de la motrice du futur TGV M, le « TGV du futur » que la SNCF doit mettre en service en 2024
La télévision d'Etat a rapporté la signature d'un document prévoyant « l'élaboration, la mise en oeuvre, l'approvisionnement et la maintenance durant 15 ans de la première ligne du réseau de trains électriques à grande vitesse »
Le projet sera exécuté par le ministère des Transports et un consortium d'entreprises égyptiennes et allemandes, emmené par Arab Contractors, Orascom et Siemens, d'après la même source
Aucune personne n'a été blessée et tous les passagers ont pu débarquer normalement à leur arrivée, a précisé Cyrille Durand, porte-parole de SNCF Voyageurs
« Treize impacts non traversant sur six voitures distinctes dont deux vitres étoilées sur deux voitures distinctes » ont été constatés sur le train, selon la procureure
Le niveau de concentration de 800 ppm en CO2 est le seuil à ne pas dépasser préconisé par le Haut conseil de la santé publique (HCSP) dans les espaces clos recevant du public
La SNCF souligne elle que les recommandations du HCSP ne concernent pas le transport ferroviaire
Dévoilé par le constructeur Alstom dans son usine de Belfort, l'avant de la première motrice fait penser à un serpent, avec son bout effilé
«Tout est confidentiel à l'intérieur», avertit une employée de l'usine, spécialisée dans les locomotives. Les quelques invités du jour se contenteront donc de ce fameux nez, tout blanc.
Des trains à grande vitesse directs entre Paris et Varsovie, ou entre Berlin et Lyon ou Barcelone? C'est le pari du gouvernement allemand
Pour son "Trans Europ Express 2.0" (ou TEE 2.0), le gouvernement allemand envisage pour commencer quatre lignes transeuropéennes, dont trois passeraient en France
ARAB NEWS JP. 
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