Pourquoi des Libanais rejoignent la vague de migrants hors du Moyen-Orient

Un bateau transportant des migrants s'est échoué dans le détroit de Gibraltar avant d'être secouru (Photo, AFP).
Un bateau transportant des migrants s'est échoué dans le détroit de Gibraltar avant d'être secouru (Photo, AFP).
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Publié le Mardi 23 août 2022

Pourquoi des Libanais rejoignent la vague de migrants hors du Moyen-Orient

  • L'idée de payer des passeurs qui aident les migrants à traverser la Méditerranée est de plus en plus attrayante
  • Les risques que des Syriens, des Palestiniens et des Libanais sont prêts à prendre montrent la gravité des crises qui se superposent au Liban

DUBAÏ: Même avant l'effondrement économique du Liban, les réfugiés syriens et palestiniens qui y vivent avaient du mal à s'en sortir. Nombre d'entre eux ont choisi encore une fois le déracinement et sont partis à la recherche d'une plus grande sécurité à l'étranger, se tournant souvent vers les passeurs pour obtenir de l'aide.

Aujourd'hui, la situation semble si désespérée qu'un nombre croissant de citoyens libanais, qui n'ont pas les moyens de payer pour un déplacement sûr et légal à l'étranger, risquent eux aussi les mêmes traversées maritimes dangereuses et illégales vers l'Europe.

Début juin, l'armée libanaise a appréhendé 64 personnes dans le nord du pays qui tentaient de monter à bord d'une embarcation clandestine à destination de Chypre. Parmi elles se trouvaient plusieurs citoyens libanais, poussés au désespoir par de graves difficultés économiques.

«Je n’arrive pas à nourrir ma famille. J'ai l'impression d'être moins qu'un homme chaque jour», a déclaré à Arab News Abu Abdullah, un livreur de 57 ans de Tripoli, la ville la plus pauvre du pays. «Je préfère risquer ma vie en mer plutôt que d'entendre les cris de mes enfants quand ils ont faim.»

L'inflation, le chômage, les pénuries de nourriture, de carburant et de médicaments, l'effondrement du système de santé et les dysfonctionnements de la gouvernance ont engendré une vague de pauvreté et de désespoir.

La pénurie de céréales due à la guerre en Ukraine a aggravé les difficultés économiques du Liban, avec la montée en flèche des prix des denrées de base. Les files d'attente pour le pain sont monnaie courante dans de nombreuses villes, tandis que les travailleurs du secteur public se sont souvent mis en grève pour réclamer de meilleurs salaires.

La monnaie nationale a perdu environ 95 % de sa valeur depuis 2019. En juillet, le salaire mensuel minimum valait l'équivalent de 23 dollars sur la base du taux de change du marché noir de 29 500 livres libanaises pour un dollar. Avant l'effondrement financier, il valait 444 dollars.

Environ la moitié de la population vit désormais sous le seuil de pauvreté.

«Mon salaire dure à peine quelques semaines et les pourboires que je reçois ne représentent rien», a déclaré Abu Abdullah. «L'un de mes fils erre dans le quartier en fouillant les poubelles, à la recherche de boîtes de conserve et de plastique à vendre. Cela me brise le cœur de le voir faire cela. Mais pour pouvoir manger, nous n'avons pas d'autre choix.»

Depuis 2019, le Liban est en proie à la pire crise financière de son histoire. Les effets ont été aggravés par la pression économique de la pandémie de Covid-19 et la paralysie politique de la nation.

Pour de nombreux Libanais, la goutte d'eau qui a fait déborder le vase a été l'explosion dévastatrice du port de Beyrouth le 4 août 2020. Au moins 218 personnes ont été tuées et 7 000 blessées par l'explosion, qui a causé au moins 15 milliards de dollars de dommages matériels et laissé environ 300 000 personnes sans toit.

Ces crises simultanées ont fait fuir des milliers de jeunes Libanais à l'étranger à la recherche d'une plus grande sécurité et de plus d'opportunités, y compris de nombreux professionnels de la santé et éducateurs de haut niveau du pays.

Pour ceux qui restent et qui estiment n'avoir plus rien à perdre, l'idée de payer des passeurs pour traverser illégalement la Méditerranée et rejoindre un pays de l'Union européenne est de plus en plus attrayante, malgré les dangers évidents.

En avril dernier, un bateau transportant 84 personnes a chaviré au large des côtes libanaises, près de Tripoli, après avoir été intercepté par la marine. Seules 45 des personnes à bord ont pu être secourues. On sait que six d'entre elles se sont noyées, dont un bébé. Les autres sont officiellement classées comme disparues.

«Une de mes parentes a perdu son mari et son bébé en mer il y a environ deux ans», a déclaré Abu Abdullah. «La tragédie hante encore la famille. Et pourtant, je suis là à réfléchir et à me dire que je devrais monter sur le prochain bateau.»

La situation est peut-être encore plus difficile pour les millions de réfugiés syriens et palestiniens qui vivent au Liban. Longtemps traités comme une sous-classe et privés d'accès à plusieurs formes d'emploi et d'aide sociale, nombre d'entre eux sont aujourd'hui confrontés à un dilemme similaire: rester sur place ou tenter un voyage risqué.

Des médecins attendent sur la jetée tandis que des soldats recherchent des survivants au large de la côte de la ville de Tripoli, après le naufrage d'un bateau de migrants (Photo, AFP).

«J'ai fui la guerre en Syrie et j'ai vécu au Liban pendant trois ans», a déclaré Islam Mejel, un Syro-palestinien de 23 ans, à Arab News depuis son nouveau domicile en Grèce.

«J'ai essayé maintes et maintes fois et j'ai demandé des visas pour voyager légalement par voie terrestre, mais qui donnerait un visa à un Syro-palestinien ? J'ai fui le Liban, je n'avais pas le choix. Je suis l'aîné et je dois m'occuper de la famille que j'ai laissée au Liban.»

Mejel a décrit l'épreuve terrifiante qu'il a vécue en traversant la mer vers la Grèce.

EN CHIFFRES

22% des ménages libanais sont désormais considérés en situation d'insécurité alimentaire.

1,3 million de réfugiés syriens au Liban sont considérés comme souffrant d'insécurité alimentaire.

(Source: Programme alimentaire mondial)

«Nous étions un groupe de 50 personnes», a-t-il indiqué. «Ils nous ont répartis entre deux petits bateaux. Les bateaux ne pouvaient pas supporter les passagers. Le deuxième bateau a coulé. Certains ont survécu et les autres se sont perdus en mer.»

«Lorsque nous avons finalement atteint une île grecque, le capitaine a sabordé le bateau et a demandé par radio à des organisations de venir nous aider. Puis il est parti. Je savais que les chances que je meure étaient élevées, mais je devais essayer.»

Les risques extrêmes que les réfugiés sont prêts à prendre pour trouver la sécurité et des opportunités économiques à l'étranger, souvent après avoir été déplacés plusieurs fois, en disent long sur la gravité de l'effondrement socio-économique du Liban.

«Pour les réfugiés palestiniens au Liban, il y avait déjà plusieurs degrés de vulnérabilité auxquels ils étaient exposés avant la crise, comme l'interdiction de posséder des maisons ou des biens et l'interdiction d'exercer des professions libérales, parallèlement à des droits sociaux et politiques limités», a déclaré à Arab News un chercheur qui a requis l'anonymat.

«Ce qui se passe maintenant est une accumulation de crises construites au fil du temps – Covid-19, l'effondrement économique – qui se sont ajoutées aux vulnérabilités préexistantes auxquelles la communauté des réfugiés palestiniens était précédemment confrontée au Liban.»

Le chercheur a déclaré que le taux d'immigration illégale, selon certaines sources, a augmenté ces derniers mois, en particulier chez les jeunes.

Un trafiquant bien connu demanderait plus de 5 000 dollars pour faire sortir une personne du Liban par avion, transitant par trois aéroports avant d'arriver en Europe où les migrants déchirent leurs papiers d'identité et demandent le statut de réfugié. Pour ceux qui n'ont pas les moyens financiers de cette route aérienne, l'option de voyager par la mer est moins coûteuse mais beaucoup plus risquée.

Toutefois, selon certaines sources auxquelles le chercheur s'est adressé, le taux d'émigration illégale est actuellement en baisse en raison des sommes astronomiques demandées par les passeurs, même pour les options les moins coûteuses. L'état désespéré des finances personnelles au Liban est tel que même une traversée maritime potentiellement mortelle est désormais hors de portée pour beaucoup.

Des familles libanaises risquent leur vie pour fuir le pays (Photo, AFP).

C'est pourquoi certains choisiraient de postuler à un programme appelé Talent Beyond Boundaries, qui offre des visas de travail aux jeunes Palestiniens cherchant un emploi dans d'autres pays.

Le Liban était considéré par ses citoyens et les investisseurs étrangers comme une terre de promesses après la fin de la guerre civile, lorsque l'effervescence de la reconstruction a remplacé la rhétorique des slogans sectaires.

Mais aujourd'hui, ses citoyens, ainsi que les habitants des pays voisins qui ont trouvé refuge au Liban, cherchent des opportunités et une sécurité économique à l'étranger. De ce fait, le pays se trouve privé des jeunes travailleurs qualifiés dont il aura besoin pour se remettre de la crise actuelle.

Il est généralement admis que tant que la paralysie politique du Liban ne sera pas surmontée et que les réformes économiques tant attendues ne seront pas mises en œuvre, il est peu probable que la marée humaine s'arrête. «C'était une humiliation, jour après jour, au Liban», a déclaré Mejel. «Je ne pouvais plus le supporter.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Frappes israéliennes sur le sud du Liban parallèlement aux négociations de Rome

Un cratère laissé par une frappe aérienne israélienne menée durant la nuit, qui a visé une maison dans le secteur de Bourj al-Chamali, près de Tyr, le 6 août 2026. (AFP)
Un cratère laissé par une frappe aérienne israélienne menée durant la nuit, qui a visé une maison dans le secteur de Bourj al-Chamali, près de Tyr, le 6 août 2026. (AFP)
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  • Israël a intensifié ses frappes dans le sud du Liban, ciblant notamment Bourj al-Chamali et Mansouri, tandis que deux soldats israéliens ont été tués dans la région
  • Malgré cette escalade, Israël et le Liban poursuivent à Rome des négociations sous médiation américaine, alors que le Hezbollah rejette l'accord prévoyant son désarmement

BEYROUTH: Israël a mené dans la nuit une série de frappes contre deux localités du sud du Liban, alors que l'armée israélienne a annoncé jeudi la mort de deux de ses soldats, parallèlement à la poursuite des négociations entre les deux pays à Rome.

L'Agence nationale d'information (ANI) libanaise a indiqué que "l'ennemi israélien a intensifié ses attaques" dans la région de Tyr, en menant depuis la nuit de mercredi "une série de frappes aériennes et de bombardements".

Des drones israéliens ont frappé un quartier du village de Bourj al-Chamali avant une nouvelle frappe aérienne contre le même site, faisant quatre blessés, a ajouté l'agence de presse.

Selon la même source, l'aviation israélienne a également visé Mansouri, à une dizaine de kilomètres plus au sud, dont les habitants avaient reçu mardi un ordre d'évacuation.

Mardi, l'armée israélienne avait annoncé avoir mené des frappes contre le sud du Liban en réponse à ce qu'elle a qualifié de "violation flagrante du cessez-le-feu" par le Hezbollah pro-iranien.

Une personne a été tuée et douze autres blessées mercredi dans une frappe israélienne ayant visé une salle de prière située dans un cimetière de la localité de Tebnine, selon le ministère libanais de la Santé.

Cette escalade intervient après l'annonce, jeudi matin, de la mort de deux soldats israéliens dans le sud du Liban, les premières pertes enregistrées par l'armée israélienne dans cette région depuis plus d'un mois. Le Hezbollah n'a pas réagi dans l'immédiat.

Le Liban et Israël tiennent depuis mardi à Rome un septième cycle de négociations directes sous médiation américaine.

Les deux pays ont conclu en juin un accord-cadre prévoyant le désarmement du Hezbollah, un retrait progressif des forces israéliennes du sud du Liban et le déploiement de l'armée libanaise dans la région.

Le Hezbollah rejette cet accord et refuse de déposer les armes.

Depuis le début de la guerre, plus de 4.300 personnes ont été tuées au Liban, tandis que 38 soldats israéliens et un contractuel civil ont perdu la vie.


Le chef de la diplomatie saoudienne participe à des discussions régionales en Jordanie sur la sécurité maritime et la désescalade

Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a participé mercredi en Jordanie à une réunion avec ses homologues régionaux afin de discuter des efforts visant à désamorcer les tensions. (KSAMOFA)
Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a participé mercredi en Jordanie à une réunion avec ses homologues régionaux afin de discuter des efforts visant à désamorcer les tensions. (KSAMOFA)
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  • La réunion de quatre parties régionales à Amman a réuni le prince Faisal avec les ministres égyptien, turc et pakistanais

RIYAD : Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a participé mercredi à Amman à une réunion avec ses homologues régionaux afin d'examiner les moyens de réduire les tensions, de renforcer la coordination et de préserver la sécurité maritime.

Cette réunion des quatre parties régionales s'est tenue dans la capitale jordanienne et a réuni le prince Faisal, le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères du Pakistan, Ishaq Dar, le ministre égyptien des Affaires étrangères, Badr Abdelatty, ainsi que le ministre turc des Affaires étrangères, Hakan Fidan.

Les ministres ont passé en revue les derniers développements régionaux et ont souligné l'importance de renforcer la coordination et de maintenir une approche commune face aux enjeux actuels de la région.

Ils ont également insisté sur la nécessité d'efforts conjoints pour garantir la sécurité de la navigation dans le détroit d'Ormuz et le détroit de Bab el-Mandeb, préserver la liberté de navigation et soutenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales ainsi que des marchés de l'énergie.

Les ministres ont salué l'initiative de l'Arabie saoudite visant à créer une alliance multinationale de défense maritime destinée à renforcer la sécurité en mer, protéger les voies navigables internationales et faire face aux menaces pesant sur le transport maritime et le commerce mondial.

Les discussions ont également porté sur les efforts visant à apaiser les tensions régionales et à répondre aux défis sécuritaires persistants. Les ministres ont souligné l'importance des solutions diplomatiques et du soutien aux efforts de médiation menés par le Pakistan et le Qatar.

Ils ont enfin réaffirmé la nécessité de respecter la souveraineté et l'intégrité territoriale des États dans le cadre des efforts visant à préserver la sécurité et la stabilité de la région. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


Le Conseil des ministres saoudien souligne que le dialogue est essentiel à la désescalade régionale

Le prince héritier Mohammed ben Salmane a présidé la réunion à Djeddah. (SPA)
Le prince héritier Mohammed ben Salmane a présidé la réunion à Djeddah. (SPA)
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  • Les ministres soulignent l’importance de déployer tous les efforts possibles pour parvenir à un apaisement.

RIYAD : Le gouvernement saoudien a réaffirmé que le dialogue demeure indispensable pour parvenir à une désescalade, alors que des informations faisant état de progrès dans les discussions ont été rapportées mardi, laissant entrevoir un possible accord visant à mettre fin au conflit entre les États-Unis et l’Iran.

Le prince héritier Mohammed ben Salmane, qui a présidé la réunion hebdomadaire du Conseil des ministres à Djeddah, a souligné l’importance de tout mettre en œuvre pour instaurer un climat d’apaisement, ouvrant la voie à des solutions diplomatiques garantes de la sécurité et de la stabilité régionales.

Washington et Téhéran sont engagés dans une guerre régionale intense depuis le 28 février, date à laquelle Israël et les États-Unis ont lancé des attaques contre l’Iran, entraînant l’assassinat du guide suprême du pays.

Un responsable américain a évoqué la possibilité qu’un accord avec l’Iran soit conclu dès mercredi, ce qui pourrait permettre la réouverture du détroit d’Ormuz.

Le détroit avait été fermé par l’Iran après l’effondrement d’un protocole d’accord signé entre Washington et Téhéran, qui avait brièvement permis la reprise du trafic maritime dans cette voie navigable stratégique.

Le prince héritier a également informé le Conseil des ministres de son entretien téléphonique, tenu durant le week-end, avec le président américain Donald Trump.

« Son Altesse Royale a souligné la nécessité de privilégier le dialogue pour réduire les tensions, ainsi que l’importance de déployer tous les efforts possibles afin de parvenir à une trêve ouvrant la voie à des solutions diplomatiques », a rapporté samedi l’Agence de presse saoudienne (SPA), peu après l’échange entre les deux dirigeants.

Le Conseil des ministres a par ailleurs salué le soutien international croissant et la participation accrue à la coalition multinationale de défense maritime lancée par l’Arabie saoudite.

Le Royaume et treize autres pays ont créé cette coalition jeudi afin de protéger la navigation dans les principales voies maritimes du Moyen-Orient.

Selon le ministère saoudien de la Défense, la Coalition multinationale de défense maritime s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, protéger les routes maritimes internationales et faire face aux menaces pesant sur la navigation et le commerce mondial.

Toujours selon la SPA, cette coalition reflète le rôle de premier plan du Royaume dans le renforcement de la sécurité et de la stabilité aux niveaux régional et international.

Elle renforce la coopération multilatérale entre les États et établit un cadre destiné à protéger les voies maritimes internationales, les routes commerciales et les approvisionnements énergétiques face aux menaces croissantes en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com