Mishaal Ashemimry: le programme de vols spatiaux habités du Royaume bénéficiera à la science et inspirera les générations futures

Photo de la Terre prise depuis l’espace par l’astronaute saoudien Ali al- Qarni lors de sa première mission spatiale. (Twitter/saudispace)
Photo de la Terre prise depuis l’espace par l’astronaute saoudien Ali al- Qarni lors de sa première mission spatiale. (Twitter/saudispace)
Short Url
Publié le Mercredi 05 juillet 2023

Mishaal Ashemimry: le programme de vols spatiaux habités du Royaume bénéficiera à la science et inspirera les générations futures

  • Les missions saoudiennes capitaliseront sur l’environnement de microgravité, qui offre des conditions très différentes de celles de la Terre, ce qui s’avère utile pour certaines expériences
  • En menant des expériences et en s'engageant auprès de la communauté scientifique locale, le Royaume se prépare pour des missions spatiales plus ambitieuses à l'avenir, selon Mme Ashemimry

RIYAD: La récente mission Axiom 2, qui a emmené deux astronautes saoudiens à la Station spatiale internationale (SSI), a permis au Royaume de rejoindre les pays qui effectuent des vols spatiaux habités depuis des décennies. 

Mishaal Ashemimry est une entrepreneuse et ingénieure en aérospatiale. Elle est également conseillère spéciale auprès de l’Agence spatiale saoudienne. Elle déclare à Arab News que la mission Ax-2 sera bénéfique pour l’humanité et une source d’inspiration pour les prochaines générations de Saoudiens. 

Les astronautes saoudiens Rayyanah Barnawi et Ali al-Qarni ont mené quatorze expériences en microgravité à bord de la Station spatiale internationale. 

''
Mishaal Ashemimry, conseillère spéciale auprès de l’Agence spatiale saoudienne 

La mission inaugurale qui a emmené des astronautes saoudiens dans l’espace faisait partie du programme des vols spatiaux habités de l’Arabie saoudite, qui doit être viable pour des séjours de longue ou de courte durée. 

Mme Ashemimry déclare: «Les longs séjours durent généralement six mois. Les courts séjours vont de quelques jours à dix jours maximum. Le but global du programme des vols spatiaux habités est de réaliser des prouesses et de produire des avancées scientifiques grâce à des missions dans l'espace.» 

Les missions spatiales sont très bénéfiques pour la recherche, y compris dans les secteurs non spatiaux. Les missions saoudiennes capitaliseront sur l’environnement de microgravité, qui offre des conditions très différentes de celles de la Terre, ce qui s’avère utile pour certaines expériences. 

EN BREF

  • La mission inaugurale qui a emmené des astronautes saoudiens dans l’espace faisait partie du programme des vols spatiaux habités de l’Arabie saoudite, qui doit être viable pour des séjours de longue ou de courte durée. 
  • Les technologies développées pour l’espace peuvent ensuite être appliquées sur Terre, comme les instruments robotiques de haute précision utilisés pour la chirurgie. 

«Vous pouvez produire certaines données qui vous aident à développer la médecine, à comprendre les maladies et à envisager la science cellulaire sous un autre angle parce qu’elle n’est pas comprimée par la gravité, mais plutôt dans une situation d’apesanteur.» 

«Ainsi, vous pouvez visualiser l’ensemble en 3D, comprendre ce qui se passe et être capable de regarder différemment les cellules et les structures cristallines des protéines», précise Mishaal Ashemimry. 

L’experte en aérospatiale ajoute que les effets des rayonnements sur le corps humain et ses réactions peuvent également être étudiés afin de développer les moyens permettant aux gens de passer de plus longues périodes dans l’espace, comme lors de futures missions vers Mars. 

Le but global du programme des vols spatiaux habités est de réaliser des prouesses et de produire des avancées scientifiques grâce à des missions dans l'espace.

Mishaal Ashemimry, conseillère spéciale auprès de l’Agence spatiale saoudienne

En plus des recherches révolutionnaires, l’experte soutient que le fait de cibler les enfants au moyen d’événements en direct et de sensibilisation à la science, à la technologie, à l’ingénierie et aux mathématiques (Stem) «est vraiment essentiel, car c’est ainsi que vous inspirez des générations à devenir de futurs astronautes, scientifiques et ingénieurs». 

L'un des aspects qui ont retenu son attention est la réalisation d'expériences pour les enfants de différents groupes d'âge, visant à renforcer leur esprit critique. Les expériences menées au sol ont été comparées aux résultats obtenus par l'équipage à bord de la SSI, ce qui a permis de comprendre les effets de la microgravité et de l'apesanteur. 

À titre d’exemple, l’expérience sur le transfert de chaleur a tenté d’étudier le rayonnement en tant que mode de transfert de chaleur. C’est important parce que l’électronique dans l’espace émet de la chaleur qui doit être évacuée et «ne peut pas rester là au risque que le système surchauffe. Alors, comment se débarrasser de cette chaleur? C’est un système très complexe par rapport à un ordinateur au sol.» 

''
La mission Ax-2 a incité la prochaine génération de Saoudiens à explorer la frontière spatiale. (Photo fournie) 

Les recherches menées dans l’espace profitent à l’humanité et «l’intention du programme des vols spatiaux habités est de contribuer à la communauté scientifique à l’échelle mondiale». Les technologies développées pour l’espace peuvent ensuite être appliquées sur Terre, comme les instruments robotiques de haute précision utilisés pour la chirurgie. L’ingénierie de haut niveau qui entre dans la construction des engins spatiaux contribue également aux progrès de la technologie. 

En menant des expériences et en s'engageant auprès de la communauté scientifique locale, le Royaume se prépare pour des missions spatiales plus ambitieuses à l'avenir, selon Mme Ashemimry 

«De nombreux pays disposent de programmes durables de vols spatiaux habités depuis des décennies et en ont largement bénéficié, qu’il s’agisse de développer les capacités locales ou d’élaborer des solutions aux problèmes sur Terre», souligne-t-elle. 

Elle ajoute qu’être impliqué dans ces innovations est essentiel pour maintenir sa compétitivité à l'échelle mondiale dans le domaine de l'économie spatiale. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Short Url
  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Short Url
  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
Short Url
  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.