Palais de Khuzam : Un élément constitutif des relations commerciales américano-saoudiennes

Le palais de Khuzam a joué un rôle central dans la fondation de l'Arabie saoudite, accueillant des délégations étrangères sous les règnes du roi Abdelaziz et du roi Saoud. (Fourni)
Le palais de Khuzam a joué un rôle central dans la fondation de l'Arabie saoudite, accueillant des délégations étrangères sous les règnes du roi Abdelaziz et du roi Saoud. (Fourni)
Le palais de Khuzam a joué un rôle central dans la fondation de l'Arabie saoudite, accueillant des délégations étrangères sous les règnes du roi Abdelaziz et du roi Saoud. (Fourni)
Le palais de Khuzam a joué un rôle central dans la fondation de l'Arabie saoudite, accueillant des délégations étrangères sous les règnes du roi Abdelaziz et du roi Saoud. (Fourni)
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Publié le Samedi 16 juillet 2022

Palais de Khuzam : Un élément constitutif des relations commerciales américano-saoudiennes

  • Des liens particuliers ont été établis avec le secteur privé américain, représenté par le lancement de l'Arabian-American Oil Company
  • Le palais de Djeddah a été le théâtre du premier accord de concession pétrolière entre l'Arabie saoudite et la Standard Oil of California

LA MECQUE : Le palais de Khuzam, l'un des plus importants palais historiques du Royaume, a accueilli plusieurs réunions influentes entre les dirigeants de l'Arabie saoudite et des États-Unis.

Les premiers liens du palais avec les États-Unis ont eu lieu le 29 mai 1933, lorsqu'il a été témoin de la signature du premier accord de concession pour l'exploration pétrolière entre le gouvernement saoudien, représenté par le ministre des Finances Sheikh Abdullah bin Suleiman, et la Standard Oil of California, représentée par Lloyd Hamilton.

Faisal Ibrahim Al-Shammari, écrivain et analyste politique spécialisé dans les affaires américaines, a déclaré que le palais de Khuzam a joué un rôle central dans la fondation du pays puisqu'il a accueilli des délégations étrangères sous les règnes des rois Abdelaziz et Saoud.

Vue générale du palais de Khuzam, situé à Al-Nazla Al-Yamaniya, au sud-est de la ville historique de Djeddah. (Fourni)
Vue générale du palais de Khuzam, situé à Al-Nazla Al-Yamaniya, au sud-est de la ville historique de Djeddah. (Fourni)

Le palais de Khuzam a également joué un rôle de premier plan dans l'établissement des relations américano-saoudiennes avant qu'elles ne deviennent officielles. Des relations spéciales ont été établies avec le secteur privé américain, représentées par le lancement de l'Arabian-American Oil Company, qui est ensuite devenue Aramco.

Al-Shammari a ajouté que les gens se trompent s'ils pensent que les premiers jours des relations entre l'Arabie saoudite et les États-Unis étaient uniquement politiques, notant qu'elles impliquaient également des liens économiques.

Il a déclaré que les relations qui ont été établies au palais de Khuzam avec le secteur privé américain ont joué un rôle fondamental dans le renforcement des relations politiques, notant les relations économiques saines avec les administrations américaines successives et le fait que le commerce reste expansif au milieu d'importants investissements bilatéraux.

Al-Shammari a souligné que le palais de Khuzam représente le début des relations saoudo-américaines avant la rencontre du président américain Franklin Roosevelt avec le roi Abdelaziz à bord de l'USS Quincy.

Le palais de Khuzam a joué un rôle de premier plan dans l'établissement des relations saoudo-américaines avant qu'elles ne deviennent officielles. (Fourni)
Le palais de Khuzam a joué un rôle de premier plan dans l'établissement des relations saoudo-américaines avant qu'elles ne deviennent officielles. (Fourni)

Saleh Al-Misnad Al-Tamimi, chercheur spécialisé dans l'histoire contemporaine de l'Arabie saoudite, a déclaré à Arab News que le palais de Khuzam est l'un des palais historiques les plus importants de l'ère moderne en raison de son rôle principal dans l'établissement des relations historiques entre l'Arabie saoudite et l'Amérique.

Situé à Al-Nazla Al-Yamaniya, dans le sud-est de la ville historique de Djeddah, sa construction a commencé en 1928 et s'est achevée en 1932.

« Le site du palais a été choisi pour le bon climat de la région », a déclaré le chercheur, ajoutant que « certains disent que la raison pour laquelle le palais est appelé « Khuzam » est due à la présence de la plante Khuzam (tulipe) à l'intérieur et autour, mais aucune source ou document ne prouve la validité de cela. »

Le palais Khuzam a été construit en briques de pierre et son toit en bois javanais. (Fourn
Le palais Khuzam a été construit en briques de pierre et son toit en bois javanais. (Fourn

Al-Tamimi a déclaré : « Si nous vérifions les sources arabes pour connaître la signification de « Khuzam », nous constaterons qu'il signifie « la laisse attachée au nez du chameau et avec laquelle il est conduit ». De plus, la répétition du nom 'Khuzam' pour les palais du roi Abdelaziz confirme que ce nom n'est pas lié à la plante 'Khuzam'. »

Il ajoute que la construction du palais a été achevée par des constructeurs de Djeddah sous la supervision de Mohammad Awad bin Laden.

« Le palais a été construit en briques de pierre et son toit a été construit en bois javanais », a déclaré Al-Tamimi.

Le site du palais de Khuzam a été choisi pour le bon climat de la région, selon le chercheur Saleh Al-Misnad Al-Tamimi. (Fourni)

« Environ trois ans plus tard, la Egyptian National Company lui a construit des annexes en béton armé, dont le palais que le roi Abdelaziz utilisait pour recevoir les rois, les chefs d'État, les ministres, les ambassadeurs et les hauts fonctionnaires », a-t-il ajouté.

Le palais a également accueilli les cérémonies de signature d'un accord frontalier avec le Koweït et d'un mémorandum réciproque avec l'Égypte concernant des projets de construction le 29 juillet 1940. Parmi les autres événements notables qui ont eu lieu au palais, citons le renouvellement du traité de Djeddah

avec le gouvernement britannique en 1943, la signature de l'accord sur l'aérodrome de Dhahran avec les États-Unis, un accord commercial avec la Syrie et un traité d'amitié avec le Pakistan.

La place du palais dans l'histoire de l'Arabie saoudite s'est même retrouvée sur la monnaie nationale. « L'image des portes principales du palais a été imprimée sur les billets de banque saoudiens en 1955 », a déclaré Al-Tamimi.


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.