Jordanie: le changement climatique et la croissance démographique aggravent la pénurie d’eau

Alors que les avertissements scientifiques sur une terrible sécheresse due au changement climatique se multiplient, de nombreux Israéliens et Jordaniens sont inquiets pour le fleuve qui les sépare, et pour les ressources essentielles mais limitées qu’ils partagent. (Photo, AFP)
Alors que les avertissements scientifiques sur une terrible sécheresse due au changement climatique se multiplient, de nombreux Israéliens et Jordaniens sont inquiets pour le fleuve qui les sépare, et pour les ressources essentielles mais limitées qu’ils partagent. (Photo, AFP)
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Publié le Jeudi 02 septembre 2021

Jordanie: le changement climatique et la croissance démographique aggravent la pénurie d’eau

  • Bien que le changement climatique ait rendu le climat plus sec au Moyen-Orient, la Jordanie en souffre plus que ses voisins
  • Selon les chiffres officiels, la consommation d’eau par personne et par an a chuté à 80 m3, contre 3 400 au début du siècle

AMMAN: Dans un puits souterrain privé à Amman, Imad Souleiman attend pendant des heures pour pomper de l’eau dans le conteneur de son camion. Il la revend ensuite à des clients privés dans cette ville tentaculaire de quatre millions d’habitants.

Sa clientèle dans capitale jordanienne ne cesse de croître, en raison du changement climatique, de la croissance démographique, de la corruption et du délabrement des infrastructures. Les habitants ont décidé de s’approvisionner auprès de coûteux camions-citernes privés, plutôt que de compter sur l’eau du robinet, qui ne fonctionne qu’un jour par semaine.

«Cette année, l’augmentation de la demande par rapport aux années précédentes est d’environ 70 à 80%», explique  M. Souleiman à Reuters. Les réservoirs sur les toits où ses clients stockent leur eau sont désormais omniprésents dans le paysage de la ville.

Le changement climatique a rendu le climat plus sec au Moyen-Orient, et la Jordanie en souffre plus que ses voisins. «Les précipitations n’ont pas dépassé 60% de la moyenne», indique pour sa part Omar Salameh, fonctionnaire du ministère de l’Eau.

En outre, la population jordanienne a doublé au cours des vingt dernières années – augmentant les besoins – et le pays a connu plusieurs vagues de réfugiés, dont plus d’un million de Syriens.

Selon les chiffres officiels, la consommation d’eau par personne et par an a chuté à 80 m3, contre 3 400 au début du siècle. M. Salameh affirme même que les réserves disponibles ne suffisent que pour trois des dix millions d’habitants de la Jordanie.

Les aquifères situés sous le désert étant surexploités, et le débit du fleuve Jourdain-Yarmouk étant affecté par des détournements en amont en Israël et en Syrie, les agriculteurs de la vallée du Jourdain, le grenier à blé du pays, sont également touchés.

«La pénurie d’eau nous a affectés, nous ne pouvons pas planter les cultures d’été comme habituellement, ce qui a un impact financier», déplore Jehad Tawalbeh, un agriculteur qui a hérité de la ferme de son père. L’agriculture consomme actuellement environ 60% des réserves d’eau, mais elle n’est pas la seule responsable des pénuries, qui ont été aggravées par la corruption et la mauvaise planification.

On estime que plus de la moitié de l’eau pompée est dilapidée en raison de vols et de fuites dans les canalisations, malgré les milliards de dollars de fonds versés par des donateurs occidentaux.

Divers projets ont été mis en place: construction de dizaines de barrages, de réservoirs et de stations de traitement de l’eau, édification d’un pipeline d’un milliard de dollars transportant de l’eau douce d’un grand réservoir dans le sud vers la capitale Amman. Mais ce ne sont que des mesures palliatives.

Une étude de l’université de Stanford, publiée en 2021, a dressé un sombre tableau, montrant que la consommation d’eau par habitant en Jordanie pourrait être divisée par deux d’ici à la fin du siècle. Sans intervention, peu de ménages auront alors accès à ne serait-ce que 40 litres d’eau courante par personne et par jour, selon l’étude.

Dreid Mahasseneh, spécialiste de l’eau et ancien fonctionnaire du gouvernement, estime que seuls d’énormes projets de dessalement, comme un canal reliant la mer Rouge à la mer Morte proposé depuis longtemps, pourront répondre aux besoins futurs de la population croissante. «Notre sort pourrait être en danger si nous continuons ainsi. On pourrait constater des migrations forcées, une instabilité socio-économique et politique, de la soif et des scénarios sombres. L’avenir de notre pays sera menacé», prévient M. Mahasseneh.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Toute tentative des Houthis de cibler le Royaume se heurtera à une riposte d'une force sans précédent, affirme la coalition

Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
  • Les menaces des Houthis visent à « détourner l’attention » des violations commises contre le peuple yéménite, affirme Al-Maliki, porte-parole de la coalition

RIYAD : Toute tentative des rebelles houthis du Yémen de cibler le Royaume se heurtera à une réponse marquée par une « détermination et une force sans précédent », a déclaré la coalition dirigée par l’Arabie saoudite tôt samedi dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux et relayé par l’Agence de presse saoudienne.

« Les déclarations des Houthis contre le Royaume hier ne sont qu’une tentative de détourner l’attention de leurs graves violations à l’encontre du peuple frère du Yémen », a déclaré le général de division Turki Al-Maliki, porte-parole de la coalition.

Il a qualifié les dernières menaces de la milice de tentatives visant à porter atteinte à la sécurité régionale et internationale.

« La coalition répondra avec une détermination et une force sans précédent à toute tentative de cibler le Royaume, ses citoyens, ses résidents et ses infrastructures nationales, ou à toute atteinte à la souveraineté de la République sœur du Yémen, conformément au droit international humanitaire coutumier », a-t-il déclaré.

Le groupe soutenu par l’Iran a menacé vendredi de prendre pour cible « les aéroports saoudiens ainsi que les intérêts vitaux sur terre et en mer », selon son porte-parole militaire.

Al-Maliki a accusé les Houthis d’être responsables des souffrances du peuple yéménite.

« Ils cherchent à exporter les catastrophes économiques et les souffrances qu’ils ont eux-mêmes provoquées au Yémen, tout en tentant de masquer le rejet auquel ils sont confrontés de la part des composantes tribales et sociales yéménites, en reportant ces tensions sur leur environnement régional et les pays voisins. »

Connue officiellement sous le nom de Coalition pour le rétablissement de la légitimité au Yémen, la coalition dirigée par l’Arabie saoudite affirme œuvrer au rétablissement du gouvernement yéménite reconnu par la communauté internationale, après la prise de la capitale, Sanaa, par les Houthis en 2014.

Le groupe, qui a reçu des armes de Téhéran, contrôle depuis lors la capitale ainsi que de vastes régions du pays.

« Le Royaume, avec la coalition et ses partenaires internationaux, a lancé des initiatives et des efforts visant à atténuer les souffrances du peuple yéménite causées par le coup d’État de la milice houthie », a déclaré Al-Maliki. « Ces efforts comprennent également la recherche d’une solution à la crise yéménite à travers une feuille de route approuvée par le gouvernement légitime du Yémen, mais rejetée par les Houthis, qui ont en outre refusé les initiatives en faveur d’une paix durable et attaqué les voies de communication maritimes ainsi que le commerce international dans le sud de la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb. »

Al-Maliki a ajouté : « Ces actions ont exposé les capacités et les infrastructures du peuple yéménite à des attaques et à des destructions massives dans les ports de Hodeïda, Ras Issa et Salif, ainsi qu’à l’aéroport international de Sanaa, aux centrales électriques, aux installations industrielles et à d’autres composantes économiques majeures appartenant au peuple yéménite. » 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le président libanais affirme qu'il ne cèdera «pas un pouce» du territoire à Israël

 Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
  • Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun
  • Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire"

BEYROUTH: Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire".

Le ministre israélien de la Défense, Israël Katz, avait déclaré la veille que l'armée israélienne resterait "pour une durée indéterminée" dans ce qu'elle qualifie de "zones de sécurité" établies au Liban, en Syrie et dans la bande de Gaza.

Le Liban a signé le 26 juin sous l'égide de Washington un accord-cadre avec Israël en vue de parvenir à une "paix durable", un texte violemment contesté par le Hezbollah pro-iranien.

Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun, alors que la nouvelle guerre entre Israël et le Hezbollah a fait depuis le 2 mars plus de 4.200 morts au Liban, selon les autorités.

Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire".

"Nous ne cèderons pas un seul pouce du territoire libanais", a-t-il assuré.

L'accord-cadre prévoit que l'armée libanaise rétablisse son autorité dans le sud du pays, sous réserve du désarmement du Hezbollah, à commencer par des "zones pilotes" dont se retirerait l'armée israélienne, mais il ne fixe pas de calendrier.

Le processus doit être détaillé dans une annexe de sécurité, dont le contenu n'a pas été rendu public.

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, qui s'est rendu mardi dans la partie du sud du Liban occupée par Israël, a affirmé que son armée resterait sur place tant que persisterait la menace du Hezbollah.