Un projet pilote qui se distingue du traditionnel captage de CO2 à la sortie des cheminées d’industries polluantes
Huit conteneurs de transport maritime superposés en duo forment une structure d’une dizaine de mètres de haut. L’air est aspiré par l'avant avec un ventilateur et rejeté, purifié, à l’arrière
Les besoins en infrastructures sont colossaux dans le monde, et le défi est d'orienter les investissements vers les réalisations les plus durables
En 2018, les infrastructures pour l'énergie, le transport et l'eau étaient responsables de plus de 60% des émissions de CO2 mondiales, selon l'institution internationale
Après avoir appelé à des efforts contre le réchauffement climatique, le Premier ministre britannique rentrera à Londres en avion, moyen de transport bien plus polluant que le train
«Il est important que le Premier ministre puisse circuler dans le pays et nous faisons face à d'importantes contraintes de temps», déclare Downing Street
«Je ne devrais pas vraiment mais je m'excuse que les Etats-Unis sous la précédente administration aient quitté l'accord de Paris et nous aient un peu mis en retard»
«A l'intérieur de la COP il n'y a que des politiciens et des gens de pouvoir qui font semblant de prendre notre avenir au sérieux, de prendre au sérieux le présent de ceux qui souffrent déjà de la crise climatique»
«L'histoire a montré que lorsque les nations s'unissent pour une cause commune, l'espoir est toujours permis», a déclaré la souveraine de 95 ans
«En travaillant côte à côte, nous avons la capacité de résoudre les problèmes les plus insurmontables et de triompher de la plus grande des adversités»
En juillet, l'Autorité a déploré des «lacunes persistantes concernant les rejets de SF6», en 2020, à la centrale de Penly avec des «rejets assez importants non maîtrisés» de ce gaz
Le SF6, utilisé pour ses propriétés d'isolant électrique, met beaucoup plus de temps à disparaître que le CO2
«Inchangées, les politiques mondiales vont laisser les émissions de carbone en 2030 bien plus élevées que nécessaires pour maintenir en vie l'objectif (de limiter le réchauffement à) 1,5°C»
La directrice générale du FMI appelle notamment «les économies avancées à réduire plus rapidement leurs émissions pour des raisons d'équité et de responsabilité historique»
«Les responsables politiques n'atteindront pas les objectifs de l'Accord de Paris, ils ne maintiendront pas (la hausse de) la température sous +1,5°C»
A bord du train de 20 voitures se trouvent aussi de nombreux journalistes, dont une nouvelle génération de reporters, qui ont troqué les caméras pour des smartphones