Le Maroc sur la bonne voie de sa révolution verte

Cette imagerie satellite distribuée par Maxar Technologies le 20 mai 2021 montre une vue du parc solaire de Noor à environ 10 kilomètres au nord-est de la ville de Ouarzazate dans la vallée du Draa au sud du Maroc dans la région de Tafilalet. (Photo, AFP)
Cette imagerie satellite distribuée par Maxar Technologies le 20 mai 2021 montre une vue du parc solaire de Noor à environ 10 kilomètres au nord-est de la ville de Ouarzazate dans la vallée du Draa au sud du Maroc dans la région de Tafilalet. (Photo, AFP)
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Publié le Mercredi 28 décembre 2022

Le Maroc sur la bonne voie de sa révolution verte

  • Sous la conduite et le leadership du roi Mohammed VI, le Maroc a réussi à réaliser une véritable révolution dans le domaine des énergies renouvelables
  • Aujourd’hui, le Maroc affiche ses ambitions dans les énergies renouvelables et compte se positionner en tant que pionnier de l’hydrogène vert

CASABLANCA: Sous la conduite et le leadership du roi Mohammed VI, le Maroc a réussi à réaliser une véritable révolution dans le domaine des énergies renouvelables. C’est l’avis de plusieurs experts qui saluent les nombreuses réalisations et les projets lancés par le royaume du Maroc dans ce secteur destinés à lutter contre le changement climatique. Initiée par le roi Mohammed VI en 2009, la stratégie énergétique du Royaume chérifien repose sur trois axes essentiels: les énergies renouvelables, le développement de l'efficacité énergétique et le renforcement de l'intégration régionale. 

L'objectif affiché par le Maroc est d'assurer 42% de la production électrique en 2020 à partir de sources renouvelables, un objectif qui a été revu à la hausse afin d’atteindre 52% à l'horizon 2030. Ce taux devra d’ailleurs être réalisé dans trois ans étant donné le rythme de l’avancement de la stratégie énergétique du Maroc. Aujourd’hui, cette stratégie a commencé à porter ses fruits: 111 projets des énergies renouvelables sont réalisés ou en cours de développement. La capacité installée de sources renouvelables a, de son côté, atteint plus de 4 050 mégawatts (MW), ce qui représente près de 38% du mix électrique. Ainsi, les énergies renouvelables contribuent à hauteur d'environ 20% à la production de l'énergie électrique. 

Ces résultats satisfaisants ont valu au Maroc des consécrations internationales et de bonnes positions dans les classements mondiaux dans ce domaine. Il figure ainsi dans le top 5 des pays les plus performants dans le dernier classement de l’indice de performance du changement climatique (CCPI). «À l’instar des deux précédentes éditions, le Maroc se classe en bonne place dans trois catégories principales du CCPI, c’est-à-dire les émissions de gaz à effet de serre, la consommation d’énergie et la politique climatique», précise le rapport du CCPI de 2023, établi par les ONG Germanwatch, le Réseau international d’action pour le climat et le New Climat Institute, une association allemande.

Les experts du CCPI ont salué les développements positifs du Maroc au cours des dernières années en faveur du développement durable.

Les experts du CCPI ont salué les développements positifs du Maroc au cours des dernières années en faveur du développement durable et ils ont rappelé l’ambitieux projet du pays: la plantation de 600 000 hectares de forêts d’ici à 2030.

Aujourd’hui, le Maroc affiche ses ambitions dans les énergies renouvelables et compte se positionner en tant que pionnier de l’hydrogène vert. Un plan d’action a été établi dans ce but. Il a pour ambition de créer une filière économique et industrielle autour de molécules vertes, en particulier l’hydrogène, l’ammoniac et le méthanol. Cette nouvelle stratégie, visionnaire, favorisera la croissance économique du Maroc, contribuera à la décarbonation de son industrie et renforcera la sécurité de son approvisionnement en intrants énergétiques et non énergétiques.

«Elle apportera en outre une valeur ajoutée à la production d'électricité de source renouvelable, en particulier sa transformation en produits à plus forte densité énergétique et à fort potentiel de demande de grandes économies mondiales, ce qui représente également une réelle opportunité pour notre pays pour exporter de l'énergie verte», souligne le ministère marocain de la Transition énergétique et du Développement durable.

Rappelons qu’une étude du Conseil mondial de l'énergie a estimé le marché mondial de l’hydrogène vert et de ses dérivés à 20 000 térawattheures (TWh) en 2050. En supposant que, en 2030, ce marché mondial représente 600 TWh, selon les prévisions du ministère de la Transition énergétique du Maroc, le royaume chérifien pourrait capter jusqu’à 4% de cette demande mondiale en 2030.

 


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.