Produits non-pétroliers et ré-export, atouts saoudiens contre la volatilité du marché pétrolier

Photo: ShutterstockLes exportations non pétrolières et les réexportations aident l’Arabie saoudite à atténuer la volatilité des prix du pétrole en 2021
Photo: ShutterstockLes exportations non pétrolières et les réexportations aident l’Arabie saoudite à atténuer la volatilité des prix du pétrole en 2021
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Publié le Vendredi 25 février 2022

Produits non-pétroliers et ré-export, atouts saoudiens contre la volatilité du marché pétrolier

  • Les exportations pétrolières ont bondi à 206,1 milliards de dollars en 2021, contre 119,3 milliards de dollars en 2020
  • On remarque que les produits chimiques ont enregistré une croissance de 93% en glissement annuel, contre 29% en glissement annuel pour les plastiques

RIYAD: Les exportations non pétrolières de l’Arabie saoudite ont contribué à atténuer une partie des répercussions négatives des revenus volatils des exportations pétrolières du Royaume: c’est ce que révèlent des données compilées par Arab News.

La volatilité des recettes d’exportations non pétrolières était relativement plus faible que celle des exportations de pétrole sur une base annuelle, selon une publication récente de l’Autorité générale des statistiques (Gastat).

Les exportations non pétrolières du pays ont respectivement chuté de 10 et de 8% en 2019 avant la pandémie et en 2020, en pleine crise sanitaire. Au cours des mêmes périodes, les revenus d’exportation de pétrole du Royaume ont connu des baisses consécutives de 13% et de 40%.

En 2021, les exportations non pétrolières ont augmenté de 37% en valeur sur un an, contre une croissance de 73% des revenus des exportations pétrolières, selon les données de la Gastat.

Les exportations pétrolières ont bondi à 206,1 milliards de dollars (1 dollar = 0,89 euro) en 2021, contre 119,3 milliards de dollars en 2020, au moment où les restrictions mondiales liées à la pandémie se sont assouplies.

Les exportations nationales non pétrolières du Royaume – si l’on ne tient pas compte des réexportations – sont passées de 61,7 milliards de dollars en 2020 à 44,8 milliards de dollars en 2021.

En 2021, le taux de croissance annuel des exportations nationales non pétrolières en valeur a été le plus élevé en quatre ans, après avoir dépassé la croissance de 26% enregistrée en 2018.

En conséquence, la part des exportations non pétrolières dans les exportations totales, hors réexportations, a atteint 27,4% en 2020.

Ce taux est tombé à 23% en 2021 au moment où les recettes des exportations de pétrole ont grimpé, mais il a réussi à afficher une augmentation de 4% par rapport à 2018, lorsque le taux était de 19%.

Réexportations

Les réexportations constituent une autre catégorie du commerce extérieur qui a contribué à soutenir les revenus étrangers du pays au cours des dernières années, selon les données compilées par Arab News.

La valeur des réexportations est passée de 11,6 milliards de dollars en 2018 à 8,5 milliards de dollars en 2021, ce qui équivaut à une croissance de 38%.

Les revenus des réexportations ont enregistré une croissance annuelle respective de 32% et 23% en 2019 et 2021 alors qu’ils ont enregistré une baisse de 15% au cours de l’année pandémique, 2020.

 

Évolution trimestrielle

En consultant les données trimestrielles où une répartition par groupes de marchandises est incluse dans le communiqué de la Gastat, on constate que les deux groupes les plus importants qui ont une incidence sur l’évolution des non-exportations – chacun avec environ un tiers des exportations totales, y compris les réexportations – sont restés les produits chimiques et les produits en plastique.

Les exportations de produits chimiques, y compris les réexportations, ont atteint 7 milliards de dollars au quatrième trimestre de 2021, soit 73% de plus par rapport au même trimestre de 2020.

Au cours de la même période, les exportations de produits en plastique ont atteint 6,5 milliards de dollars, reflétant une croissance annuelle de 32%.

Les exportations de produits chimiques ont augmenté de 22% et celles de produits en plastique de 1%, par rapport au troisième trimestre de 2021.

En conséquence, la part des produits chimiques dans les exportations non pétrolières totales, y compris les réexportations, est passée à 33% au quatrième trimestre de 2021, contre 26,2% au même trimestre de 2020. Au cours de la même période, la part des plastiques a diminué d’1%, atteignant 31%.

Les exportations de véhicules et de matériel de transport ainsi que celles de métaux de base – réexportations incluses – ont atteint respectivement 2,1 milliards et 1,7 milliard de dollars au quatrième trimestre de 2021.

Ces deux groupes de biens ont respectivement enregistré des taux de croissance annuels de 19% et 38% et de 54% et 14% sur une base trimestrielle. 

Décembre 2021 

Au cours du dernier mois de 2021, la valeur des exportations nationales non pétrolières du Royaume s’élevait à 6,1 milliards de dollars. Elle était en hausse de 43% par rapport à décembre 2020. Les exportations non pétrolières ont peu évolué par rapport au mois de novembre.

En s’attardant sur la répartition des exportations non pétrolières de décembre, y compris les réexportations, on remarque que les produits chimiques ont enregistré une croissance de 93% en glissement annuel, contre 29% pour les plastiques.

Les deux principaux groupes d’exportations saoudiennes non pétrolières ont respectivement enregistré une croissance mensuelle de 6% et 3%.

Les exportations de véhicules et de matériel de transport ont grimpé à 1,1 milliard de dollars en décembre après avoir enregistré une croissance annuelle et mensuelle de 153% et 113%, respectivement.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


France: la production industrielle recule de 0,1% en mai

Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi. (AFP)
Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi. (AFP)
  • "Le moteur de l'économie française commence à perdre de sa vigueur", a souligné Charlotte de Montpellier, économiste chez ING, dans une note
  • En revanche, la production des industries extractives, énergie, eau a rebondi (+3,2%)

PARIS: Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi.

En avril, la production industrielle avait augmenté de 0,3% et la production manufacturière de 0,6%, après révision à la hausse.

Dans l'industrie manufacturière, la production est en repli dans tous les principaux secteurs, a précisé l'Institut national de la statistique et des études économiques: les matériels de transport (-2,8%) dont l'automobile (-4,7%), les biens d'équipement électriques, électroniques et informatiques (-2,3%), la cokéfaction et le raffinage (-9,0%), les "autres produits industriels comme la métallurgie, chimie et pharmacie (-0,4%) ainsi que les industries agro-alimentaires (-0,3%).

"Le moteur de l'économie française commence à perdre de sa vigueur", a souligné Charlotte de Montpellier, économiste chez ING, dans une note.

En revanche, la production des industries extractives, énergie, eau a rebondi (+3,2%). "La hausse qui concerne à la fois l'électricité et le gaz est due à une augmentation de la consommation liée aux températures fraîches en milieu de mois, puis à l'épisode caniculaire en fin de mois", a expliqué l'Insee.

Sur les trois derniers mois (mars à mai), par rapport à la même période en 2025, la production a augmenté de 2,4% dans l'industrie et de 2,2% dans l'industrie manufacturière.

Dans la construction, la production a progressé de 1,2% en mai sur un mois, mais elle s'inscrit en baisse de 2,3% sur les trois mois allant de mars à mai par rapport aux mêmes trois mois de l'an dernier.

Dans les prochains mois, "certains facteurs temporaires qui avaient bénéficié à l'industrie française, notamment la mise à l'arrêt de la production chez certains concurrents asiatiques, vont progressivement s'estomper avec l'apaisement de la situation au Moyen-Orient", a analysé Charlotte de Montpellier.

"D'autres facteurs continueront toutefois de soutenir l'activité, notamment la forte demande dans l'aéronautique et la hausse des dépenses de défense, qui bénéficie largement aux 5% de l'industrie française orientés vers l'armement", a-t-elle ajouté.

Selon elle, "l'industrie française devrait continuer à surperformer le secteur des services", affecté notamment par la faible confiance des ménages, "mais avec un peu moins d’élan qu’en début d’année", avec des répercussions sur la croissance.


Transport maritime: CMA CGM inaugure le "Notre-Dame", plus grand porte-conteneurs français

L'ancien Premier ministre français et maire du Havre, Édouard Philippe, l'épouse du président français Brigitte Macron, le président-directeur général du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, le ministre français des Transports Philippe Tabarot et Delphine Arnault, à la tête de Dior et vice-présidente exécutive de Louis Vuitton, participent à l'inauguration du porte-conteneurs « Notre-Dame » de CMA CGM, le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, au Havre, dans le nord-ouest de la France, le 2 juillet 2026. (AFP)
L'ancien Premier ministre français et maire du Havre, Édouard Philippe, l'épouse du président français Brigitte Macron, le président-directeur général du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, le ministre français des Transports Philippe Tabarot et Delphine Arnault, à la tête de Dior et vice-présidente exécutive de Louis Vuitton, participent à l'inauguration du porte-conteneurs « Notre-Dame » de CMA CGM, le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, au Havre, dans le nord-ouest de la France, le 2 juillet 2026. (AFP)
  • CMA CGM a baptisé au Havre le "Notre-Dame", le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français et premier d'une série de 10 navires géants, renforçant la souveraineté maritime française
  • Fonctionnant au GNL, ce navire de 400 mètres peut transporter 24.000 conteneurs et assurera les échanges commerciaux entre l'Asie et l'Europe

LE HAVRE: CMA CGM a baptisé jeudi au Havre (Seine-Maritime) le "Notre-Dame", plus gros porte-conteneurs sous pavillon français et le premier d'une série de dix navires géants commandés par l'armateur basé à Marseille.

Long de 400 mètres et plus haut que les tours de la cathédrale parisienne dont il porte le nom, le navire a été inauguré à la mi-journée devant plusieurs centaines de personnes, parmi lesquelles le maire du Havre Édouard Philippe et l'épouse du chef d'Etat Brigitte Macron.

"Je nomme ce navire CMA CGM Notre-Dame. Je souhaite bon vent à son équipage et à tous ceux qui navigueront à son bord", a lancé sa marraine Delphine Arnault, PDG de Christian Dior Couture, avant de briser la traditionnelle bouteille de champagne sur la coque.

Le choix du pavillon français vient d'un engagement pris par le PDG de CMA CGM, Rodolphe Saadé, devant Emmanuel Macron en novembre 2025.

Alors que les armateurs défendaient un avantage fiscal menacé, M. Saadé avait annoncé l'immatriculation sous pavillon français de ces nouveaux porte-conteneurs, présentés comme une contribution au renforcement de la souveraineté maritime française.

"Dans un monde où les routes maritimes sont de nouveau sous tension, notre mission n'a jamais été aussi essentielle", a déclaré jeudi le patron du troisième armateur mondial.

"À l'heure où la mer redevient un espace d'affirmation et de souveraineté (...), pour la France, dont la prospérité repose en grande partie sur les échanges internationaux, c'est un enjeu direct de compétitivité", a-t-il poursuivi.

Fleuron d'une nouvelle génération de porte-conteneurs géants, le "Notre-Dame" a été commandé pour transporter les marchandises produites par les usines asiatiques vers les consommateurs européens, et pour les produits agroalimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques européens vers l'Asie.

Ce mastodonte des mers, le plus grand du monde à fonctionner grâce au gaz naturel liquéfié (GNL), sort du gigantesque chantier naval Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) près de Shanghai, en Chine.

Il peut embarquer 24.000 conteneurs standards, soit l'équivalent de 20.000 camions ou 600 trains de fret, et son équipage est composé en moyenne d'une trentaine de personnes.

Le choix de son nom s'inscrit dans une tradition de séries thématiques adoptée par l'armateur. Pour cette nouvelle génération de porte-conteneurs, CMA CGM a choisi de mettre à l'honneur des symboles du patrimoine français.

Après le "Notre-Dame", le deuxième navire de la série, le "Panthéon", doit rejoindre la flotte en septembre.


Le secteur privé, moteur du rapprochement économique entre la France et l’Arabie saoudite

En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a multiplié les rencontres avec le MEDEF, les chambres de commerce et plusieurs représentants du secteur privé français. (Fournie)
En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a multiplié les rencontres avec le MEDEF, les chambres de commerce et plusieurs représentants du secteur privé français. (Fournie)
  • Dans un entretien accordé à Arab News en français, Sultan Almusallam souligne la dynamique des relations économiques franco-saoudiennes, avec 12 milliards de dollars d’échanges en 2025
  • À Vision Golfe, la Fédération des chambres saoudiennes veut accélérer les partenariats avec les entreprises françaises en facilitant les investissements et le commerce, dans le cadre des objectifs de Vision 2030

PARIS: À l’occasion de sa première participation à Vision Golfe, le secrétaire général de la Fédération des chambres saoudiennes, Sultan Almusallam, a réaffirmé, dans un entretien accordé à Arab News en français, la volonté du Royaume de renforcer ses liens économiques avec la France. Selon lui, les priorités françaises en matière d’expertise, d’innovation et de développement « s’inscrivent pleinement dans les objectifs de la Vision 2030 du Royaume et au-delà », créant des opportunités de coopération dans des secteurs stratégiques.

Cette dynamique se traduit déjà par des résultats concrets. « La croissance soutenue des échanges commerciaux entre les deux pays au cours des cinq dernières années est un indicateur positif. Sur un an, les échanges ont progressé de 7,8 %, atteignant 12 milliards de dollars en 2025 », souligne Sultan Almusallam. Dans le même temps, les investissements français en Arabie saoudite ont presque triplé en cinq ans, passant de 7 à 19 milliards de riyals saoudiens.

Aujourd’hui, 500 entreprises françaises sont implantées en Arabie saoudite, dont 30 ont choisi Riyad comme siège régional, un chiffre appelé à progresser.

Pour le secrétaire général, cette croissance repose sur la complémentarité des savoir-faire. « L’expertise française est en phase avec les ambitions saoudiennes », explique-t-il, citant notamment les secteurs du MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions), de la culture, du tourisme et de l’économie créative.

Les prochains grands événements internationaux organisés en Arabie saoudite, notamment l’Expo 2030 et la Coupe du monde de football, ouvrent selon lui de nouvelles perspectives de coopération. Il cite le groupe hôtelier Accor, fortement implanté dans le Royaume et engagé dans le recrutement de talents saoudiens, comme « un modèle à reproduire dans d’autres secteurs ».

Dans son entretien avec Arab News en français, Sultan Almusallam insiste également sur le rôle de la coopération culturelle dans le développement des relations économiques. Les initiatives telles qu’Afalula, ainsi que l’inscription de huit sites saoudiens au patrimoine mondial de l’UNESCO au cours des dix dernières années, contribuent selon lui à renforcer les liens entre les deux pays.

« Les relations d’affaires ne peuvent se construire que sur la confiance, et la confiance se construit à travers les relations entre les peuples », affirme-t-il. Il souligne également la présence d’environ 16 000 expatriés français en Arabie saoudite, qui contribue à renforcer cet écosystème de coopération.

Le responsable saoudien estime par ailleurs que l’image du Royaume évolue rapidement. « Nous avons encore des efforts à faire pour faire connaître au public français la beauté de l’Arabie saoudite », confie-t-il, ajoutant que « la majorité des personnes qui découvrent le Royaume sont surprises par l’accueil qui leur est réservé ». Selon lui, le développement du tourisme, de la culture et des grands événements favorise les échanges humains, lesquels stimulent ensuite les relations d’affaires.

Au-delà des chiffres, Sultan Almusallam affirme que la mission de la Fédération est d’accompagner davantage les entreprises françaises. En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a rencontré le MEDEF, les chambres de commerce ainsi que plusieurs représentants du secteur privé français afin d’identifier les obstacles au commerce et à l’investissement.

« Nous sommes ici pour écouter. Aucun environnement d’investissement n’est parfait. Nous voulons comprendre les barrières auxquelles les entreprises françaises sont confrontées et trouver des solutions », explique-t-il.

Cette ambition s’inscrit dans la stratégie 2026-2030 récemment lancée par la Fédération des chambres saoudiennes, en cohérence avec la troisième phase de Vision 2030. « Le secteur privé doit conduire cette nouvelle étape de la transformation économique », souligne Sultan Almusallam.

Aujourd’hui, celui-ci représente 52 % du PIB saoudien, une part qui devrait atteindre 65 % d’ici 2030. « Nous sommes sur la bonne voie. La question est désormais de savoir comment accélérer le rythme », conclut-il.