Les experts mettent en lumière les «injustices» du changement climatique dans la région Mena

Les intervenants sont d’accord que la force économique d’une nation joue un rôle majeur dans la détermination de l’efficacité avec laquelle elle peut lutter contre les menaces imminentes posées par le changement climatique. (AFP)
Les intervenants sont d’accord que la force économique d’une nation joue un rôle majeur dans la détermination de l’efficacité avec laquelle elle peut lutter contre les menaces imminentes posées par le changement climatique. (AFP)
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Publié le Jeudi 09 mars 2023

Les experts mettent en lumière les «injustices» du changement climatique dans la région Mena

  • À mesure que le niveau de la mer monte, les nations insulaires et les pays dotés de vastes côtes risquent d’être inondés et de perdre leur masse continentale
  • Les jeunes des régions les plus touchées ont un rôle clé à jouer dans la mise en œuvre efficace des accords internationaux qui façonnent l’action mondiale contre le changement climatique

WASHINGTON: Le changement climatique est en train de se produire et les effets ne feront que s’aggraver à mesure que les températures continuent d’augmenter, que les océans se réchauffent, que le niveau de la mer monte et que les ressources en eau douce – déjà rares dans certaines régions – s’amenuisent. Cela alimentera les conflits et les migrations, en particulier dans les pays les plus pauvres et les plus vulnérables du Moyen-Orient et de l’Afrique.

Tel était l’un des messages véhiculés par les participants d’une table ronde organisée mercredi par le Middle East Institute, à Washington. Le thème en était le suivant: «Injustice climatique? Comment les pays les plus pauvres portent le fardeau du changement climatique».

Mohammed Mahmoud, directeur du Programme sur le climat et l’eau de cet institut, déclare que si de nombreux pays pauvres contribuent peu aux émissions de carbone qui causent le changement climatique par rapport aux pays occidentaux riches et développés, ils souffrent beaucoup de ses effets.

Il explique qu’il existe trois principaux facteurs qui déterminent quels pays sont susceptibles d’être les plus touchés par le changement climatique aujourd’hui et à l’avenir.

Premièrement, à mesure que le niveau de la mer monte, les nations insulaires et les pays dotés de vastes côtes risquent d’être inondés et de perdre leur masse continentale. De plus, leurs sources d’eau douce souterraine pourraient être «compromises» par l’intrusion d’eau salée.

Deuxièmement, les pays à indice de chaleur élevé, en particulier ceux qui sont proches de l’équateur et reçoivent des niveaux élevés de rayonnement solaire, sont particulièrement vulnérables aux augmentations, même minimes, des températures mondiales.

Le troisième facteur, et le plus important, affirme M. Mahmoud, est l’approvisionnement limité en eau douce dans certains pays.

«Ce qui est intéressant dans ces grandes catégories, c’est qu’elles sont toutes présentes dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord», poursuit-il. Plus les pays de la région sont confrontés à ces problèmes, plus le risque de crises liées au climat est grand.

Les intervenants s’accordent pour dire que la force économique d’une nation joue un rôle majeur dans la détermination de l’efficacité avec laquelle elle peut lutter contre les menaces imminentes posées par le changement climatique.

Les pays d’Afrique de l’Est, par exemple, connaissent la pire sécheresse depuis des décennies et leur économie est fragile. Ils seront donc moins capables de faire face aux effets du changement climatique qu’un pays du Golfe comme Bahreïn. Même si ce pays souffre de stress hydrique, il est en bien meilleure position, sur le plan économique, pour faire face aux défis potentiels.

La capacité financière des pays à résoudre les problèmes liés au changement climatique, y compris leur faculté à se doter des technologies et des outils dont ils ont besoin pour faire face à leurs problèmes spécifiques, est essentielle, insiste M. Mahmoud. Il ajoute qu’une éducation et une formation appropriées doivent faire partie de la stratégie globale qui vise à atténuer les effets du changement climatique.

Ayat Soliman, directrice régionale du développement durable de la Banque mondiale pour l’Afrique orientale et australe, soutient que la solidité financière est importante, mais qu’il existe une «injustice» dans la manière dont les différentes nations sont affectées par le problème mondial du changement climatique.

En Afrique et au Moyen-Orient, confie-t-elle, «nous constatons que les tableaux climatiques augmentent en termes d’intensité». Certaines parties de l’Afrique, par exemple, connaissent leur pire sécheresse depuis des années et des millions de personnes sont confrontées à la faim, rappelle-t-elle.

Les effets du changement climatique en Afrique affectent donc certaines des personnes les plus vulnérables du monde, ce qui devrait entraîner une migration massive, soutient la directrice. Les recherches de la Banque mondiale estiment que, au cours des vingt prochaines années, les effets du changement climatique obligeront environ 90 millions de personnes à quitter leur foyer et à s’installer ailleurs. Cela ajoutera à la pression déjà critique de la sécurité alimentaire dans les pays les moins riches.

«Ce seront surtout les pauvres, les habitants vulnérables et des régions rurales qui feront leurs bagages et déménageront», explique-t-elle. «Les contraintes climatiques sont et seront également à l’origine de conflits dans le monde entier.»

Hajar Khamlichi, présidente et cofondatrice du Réseau des jeunes méditerranéens pour le climat, précise que les jeunes des régions les plus touchées ont un rôle clé à jouer dans la mise en œuvre des accords internationaux qui façonnent l’action mondiale contre le changement climatique. Il est donc important qu’ils participent au processus et que leurs opinions soient écoutées, ce qui n’est pas toujours le cas.

«L’opinion des jeunes n’est pas prise en considération dans le monde arabe», note-t-elle, ajoutant que cet échec affecte les stratégies locales et internationales pour faire face aux effets du changement climatique.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 

 


L'Arabie saoudite et 13 autres pays mettent en place une coalition de défense maritime

L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
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  • Les 14 pays participants ont publié une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime
  • La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun

RIYAD : L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont créé jeudi une coalition de défense maritime visant à protéger la navigation dans les voies navigables stratégiques du Moyen-Orient.

Cette annonce fait suite à une réunion à Riyad de responsables militaires de dizaines de pays venus discuter de cette alliance.

La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun.

L’alliance servira de cadre à la coopération en matière de défense maritime, « visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger la liberté de navigation, à sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d’approvisionnement en énergie, et à préserver les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden, conformément aux dispositions du droit international, des conventions des Nations unies et de la coutume internationale », précise le communiqué.

Parmi les membres fondateurs de la coalition figurent les États du Golfe, ainsi que le Pakistan, la Turquie, l’Égypte et la Jordanie. 

Cette alliance s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger les voies maritimes internationales et à faire face aux menaces pesant sur la navigation maritime et le commerce mondial, a déclaré le ministère de la Défense du Royaume.

Les chefs d’état-major et leurs représentants de 43 pays, ainsi que la délégation de l’Union européenne auprès du Royaume, ont participé à la réunion. 

Plus de 50 pays et organisations ont été invités et ont participé soit en personne, soit par visioconférence.

Cela reflète l’intérêt international croissant pour le renforcement de la coopération en matière de défense maritime et souligne l’importance d’unir les efforts pour faire face aux menaces communes qui pèsent sur la sécurité des voies maritimes internationales, a déclaré le ministère.

Les participants ont examiné les menaces croissantes pesant sur la sécurité maritime, notamment les attaques contre les navires commerciaux, les pétroliers et les infrastructures maritimes critiques, ainsi que les risques qu’elles font peser sur la sécurité de la navigation, les chaînes d’approvisionnement mondiales et la stabilité de l’économie internationale. Ils ont souligné la nécessité de renforcer la coopération multilatérale en matière de défense afin de dissuader et de contrer ces menaces et de protéger les voies maritimes internationales.

Les participants ont également examiné le projet de charte de la coalition multinationale de défense maritime, ainsi que ses documents de référence, son cadre organisationnel, ses modalités de commandement et de contrôle, ses mécanismes opérationnels et les prochaines étapes proposées. 

Les discussions ont porté sur la mise en place d’un cadre institutionnel solide visant à renforcer la coopération en matière de défense maritime entre les pays participants et à coordonner les réponses aux menaces communes dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

La réunion a également porté sur les dispositions fondatrices de la coalition, notamment la désignation du Royaume d’Arabie saoudite comme État fondateur et chef de file, ainsi que comme pays hôte de son quartier général. 

Cela souligne la confiance de la communauté internationale dans le leadership du Royaume et son rôle central dans la promotion de la sécurité maritime collective, a déclaré le ministère.

Les participants ont convenu que les responsables de la planification militaire des pays souhaitant rejoindre la coalition poursuivraient leurs travaux afin de finaliser la charte et les documents de référence de la coalition, d’établir sa structure organisationnelle, ses modalités de commandement et de contrôle ainsi que ses mécanismes opérationnels, et de mettre en place les cadres techniques et les équipes spécialisées nécessaires. 

Les États membres potentiels mèneront à bien leurs procédures nationales respectives, ouvrant ainsi la voie à la signature de la charte, au lancement officiel de la coalition et au début de ses opérations, a précisé le ministère. 

La coalition multinationale de défense maritime est une initiative internationale ouverte accueillant tous les pays qui partagent ses objectifs et ses principes, a déclaré le ministère. 

La participation sera soumise aux procédures nationales de chaque pays et contribuera à renforcer la sécurité maritime collective, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à faire respecter le principe de responsabilité internationale partagée face aux menaces communes.

Cette initiative reflète la ferme conviction du Royaume selon laquelle la sécurité des voies maritimes internationales relève d’une responsabilité collective nécessitant une coopération internationale efficace, durable et coordonnée.

L’un des principaux résultats de cette réunion a été la publication par les 14 pays participants d’une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime et saluant le consensus atteint sur ses modalités de fondation.

Les signataires étaient l’Arabie saoudite, le Koweït, Bahreïn, le Qatar, le Pakistan, la Turquie, l’Égypte, la Jordanie, le Yémen, le Bangladesh, le Nigeria, le Soudan, Djibouti et la Somalie.

D’autres pays participants ont également exprimé leur soutien à cette initiative et sont en train de mener à bien les procédures et autorisations nationales requises pour adhérer à la déclaration commune. 

La déclaration restera ouverte à ces pays, ainsi qu’à d’autres pays intéressés, dès l’achèvement de leurs procédures nationales respectives.

La réunion s’est conclue par un engagement unanime à mener à bien les procédures de création de la coalition multinationale de défense maritime.

Une fois mise en place, la coalition renforcera les capacités collectives visant à dissuader et à contrer les menaces pesant sur la sécurité maritime, à protéger les voies de navigation internationales, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à promouvoir la sécurité et la stabilité régionales et internationales.


Négociations sur Gaza: des avancées sur un désarmement du Hamas 

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
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  • Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier
  • Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation

JERUSALEM: Des avancées ont été enregistrées dans les négociations au Caire au sujet du désarmement du Hamas, ont indiqué jeudi à l'AFP une source diplomatique et une autre au sein du mouvement islamiste palestinien.

Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier et visant à mettre fin définitivement à la guerre dans la bande de Gaza.

Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation.

La source au sein du Hamas a souligné une "grande convergence" sur plusieurs points liés aux armes, disant avoir transmis aux médiateurs des amendements à la feuille de route proposée par Washington et attendre la réponse d'Israël.

"Nous continuons à faire avancer la feuille de route", a indiqué de son côté la source diplomatique informée des négociations qui a requis l'anonymat.

Elle a rappelé que celle-ci prévoit le "démantèlement de toutes les armes" - précisant qu'il n'y aura "pas d'exception" - afin de "remettre l'ensemble de l'autorité au gouvernement technocratique".

La gestion quotidienne de Gaza durant la période post-conflit doit être, selon le plan de paix, assurée par une instance de technocrates palestiniens, le Comité national pour l'administration de Gaza (NCAG).

La remise des armes au NCAG doit être opérée, selon la source diplomatique, en coordination avec la Force internationale de stabilisation (ISF), une structure naissante censée regrouper des troupes multinationales opérant sous l'égide du Conseil de paix proposé par Donald Trump.

La source au sein du Hamas a affirmé qu'une formule avait été "élaborée mettant l'accent sur le stockage des armes lourdes, le démantèlement des groupes armés et un retrait israélien simultané".

Coté israélien, une source politique a déclaré à l'AFP qu'il "n'y aura aucun retrait israélien de la +ligne jaune+ dans la bande de Gaza tant que le Hamas n'aura pas été totalement désarmé et que la bande de Gaza n'aura pas été entièrement démilitarisée".

La "ligne jaune" est le nom donné par Israël à la ligne de démarcation entre la zone sous contrôle du Hamas et celle tenue par l'armée israélienne dans la bande de Gaza.

Israël affirme contrôler actuellement plus de 60% de ce territoire palestinien.

La première phase du cessez-le-feu a vu la libération des derniers otages israéliens de Gaza enlevés par le Hamas le 7 octobre 2023 lors de son attaque en Israël qui a déclenché la guerre, en échange de Palestiniens détenus par Israël.

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi.


Egypte: l'incendie dans le port de Damiette dû à une attaque de drone 

Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
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  • Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié
  • La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité"

LE CAIRE: Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié, avait auparavant rapporté la société privée de sécurité Ambrey, basée au Royaume-Uni.

La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité".

Elle a ajouté que "les autorités compétentes poursuivent leur enquête afin d'établir les circonstances de l'incident et de prendre les mesures nécessaires pour préserver les intérêts de l'Egypte et sa sécurité nationale".